Apabila plug menjadi rosak, spark yang terhasil menjadi lemah lalu mengakibatkan pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Faktor ini terutamanya signifikan kerana tangki minyak yang terletak di luar kenderaan dan terdedah kepada persekitaran luar, termasuk kotoran dan kelembapan.
Kerosakan pada komponen-komponen ini boleh memberikan kesan serupa terhadap prestasi enjin, dan penilaian menyeluruh terhadap sistem penyalaan perlu dilakukan untuk mengenal pasti punca sebenar masalah.
Sekiranya punca spark plug kereta tiada api adalah sejumlah besar minyak yang berpusing di dalam bilik enjin, ia menurunkan enjin untuk mengatasinya.
Tanda fuel pump rosak pada kereta yang seterusnya ialah adanya bunyi enjin kereta yang tidak normal pada tingakatan RPM yang tinggi.
Tidak semua punca spark plug kereta tiada api datang daripada kenderaan. Ia boleh disebabkan oleh kualiti spark plug yang buruk.
Penapis bahan api menapis kotoran dari petrol sebelum masuk ke enjin. Jika penapis tersumbat, aliran bahan api akan terhalang, menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau mati secara tiba-tiba.
Spark plug memastikan campuran bahan api dan udara dibakar pada masa yang tepat untuk efisiensi maksimum.
Gasket palam pencucuh tulen nampak lebih halus dan tidak mudah tertanggal walau anda pusing mengikut alur. Walaupun ia boleh ditanggalkan, tetapi sedikit sukar sedangkan potongan gasket palsu tidak rapi dan mudah tertanggal.
Fenomena di mana enjin perlu dihidupkan beberapa kali sebelum mencapai kestabilan operasi merupakan ke blog... petunjuk jelas terhadap kemungkinan kerosakan pada Gas Pump.
Ya, penggantian palam pencucuh boleh dilakukan sendiri jika anda mempunyai pengetahuan asas mekanikal dan alat yang sesuai. Namun, jika anda tidak pasti, adalah lebih baik mendapatkan bantuan daripada mekanik profesional.
kereta juga memerlukan rutin penjagaan dan penyelenggaraan secara berkala bagi memastikan prestasinya kekal berada dalam keadaan baik. Secara amnya,
Spark plug memainkan peranan yang sangat penting dalam fungsi enjin kereta, dan hubungannya dengan komponen lain dalam sistem enjin adalah kritikal untuk prestasi keseluruhan.
Apabila bateri lemah, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi, menyebabkan enjin gagal berfungsi. Tanda-tanda bateri lemah termasuk lampu papan pemuka yang malap dan bunyi ‘klik’ semasa cuba menghidupkan enjin.
